Сотрудникам он предложил на это время поискать подработку или позаниматься на курсах.
Письмо выше пришло работникам завода японского бренда в Санкт-Петербурге. Один из них анонимно рассказал нам, что сейчас руководство выплачивает за вынужденный простой около 60% от зарплаты. Предлагаемые курсы, конечно, добровольные. Но пока что механики и инженеры подрабатывают в такси, доставке или авторемонте. Иногда рабочих приглашают приехать на родной завод, но только для подписания каких-то документов.
Поделиться новостью: